Família + cão
Mais adequado para cães do que o perfil de coupé sugere
A bagageira quadrada de 560 litros acomoda bem um cão de porte médio a grande, embora os acabamentos premium claros ou delicados beneficiem de proteção.
Todas as avaliações
Premium e luxo · Alternativa confortável
DS N°7
Pallas SR 230 — proposta de concessionário
Silencioso e distinto, mas esta proposta Pallas não inclui os opcionais mágicos.
Desde €50,898.99
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Autonomia WLTP543 km
Carregamento DC160 kW
Bagageira560 L
Dimensões4,660 × 1,895 × 1,630 mm
Avaliação completa
Como é viver com este carro
A menos €875 líquidos do que o Model Y Premium, parece estar próximo, mas o Pallas com bancos em tecido da proposta não tem os equipamentos que justificam escolher a DS pelo luxo.
Pontos fortes
Habitáculo silencioso e bancos confortáveis
V2L, CarPlay e ecrã convencional
Bagageira quadrada de 560 L e cobertura de oito anos
Pontos fracos
Sem monitorização de ângulo morto na proposta
Sem Active Scan, tejadilho panorâmico ou sistema de áudio premium
Mais lento e com menor autonomia do que o Tesla Premium
Viagens + campismo
Viagens silenciosas com o compromisso da autonomia padrão
Os bancos confortáveis, o refinamento em autoestrada e o V2L são pontos fortes; o Pallas de 73.7 kWh é menos apelativo para viajar pela Europa do que o N°7 Long Range.
Cidade + dia a dia · 4.6/5
O conforto ajuda; a largura continua a decidir
As câmaras e a condução suave reduzem o esforço diário, mas os 1.90 metros de largura tornam os parques subterrâneos mais antigos na principal preocupação urbana.
Carga · 4.2/5
Estilo executivo com uma bagageira genuinamente útil
O compartimento regular de 560 litros serve para bagagem de negócios, mas a proposta Pallas em concreto deveria incluir os equipamentos de assistência à condução de que o comprador necessita.
Táxi + elevada quilometragem · 4.3/5
Excelente conforto, contas comerciais difíceis
Os passageiros são bem tratados, enquanto o preço de compra, a incerteza quanto à revenda e a velocidade de carregamento moderada enfraquecem o argumento para trabalho TVDE normal.
Detalhes importantes
Três curiosidades úteis
- 01
A bagageira de 560 litros mantém a mesma capacidade nas versões elétrica e híbrida.
- 02
O suporte vehicle-to-load pode alimentar equipamento elétrico externo.
- 03
O nome N°7 substitui a anterior designação DS 7 e utiliza o símbolo de grau como parte do emblema.
Especificações
Os números essenciais
- Bateria
- 73.7 kWh úteis
- Tração
- Tração dianteira · 230 cv
- Carregamento
- 20–80% ≈30 min
- Dimensões C × L × A
- 4,660 × 1,895 × 1,630 mm
- Distância entre eixos
- 2,795 mm
- Lugares
- 5
- Materiais do habitáculo
- Combinação de materiais duráveis e suaves ao toque; a especificação varia consoante a versão.
- Contexto de preço
- Proposta real de Lisboa datada de 25 ago. 2026, válida até 31 ago., sujeita a disponibilidade de stock.
Portugal + Europa
Avaliações europeias independentes
O contexto do mercado português é combinado com testes europeus. As especificações e os preços são verificados para a versão exata apresentada.
Top GearInglês · Análise permanente
Análise e veredicto europeus
Esta análise em língua inglesa da Top Gear avalia o DS N°7 — Pallas SR 230 — proposta de concessionário, com ênfase na análise e veredicto europeus. Inclui as conclusões completas do ensaio em estrada, a avaliação da utilização quotidiana e o contexto do mercado de origem.
Razão AutomóvelPortuguês · Análise permanente
Primeiro contacto: novo DS N°7 E-Tense
Esta análise em língua portuguesa da Razão Automóvel avalia o DS N°7 — Pallas SR 230 — proposta de concessionário, com ênfase no primeiro contacto: novo DS N°7 E-Tense. Inclui as conclusões completas do ensaio em estrada, a avaliação da utilização quotidiana e o contexto do mercado de origem.
Janela móvel de 30 dias
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Teste ao DS N°7 destaca conforto e eficiência impressionantes, mas carregamento rápido modesto
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