Família + cão
A bagageira mais útil do trio urbano
O compartimento quadrado de 361 litros adequa-se melhor a um cão pequeno ou médio do que o ë-C3 ou o E-208, desde que a bagagem de férias seja limitada.
Todas as avaliações
Pequenos e urbanos · Personalidade urbana
Fiat Grande Panda
La Prima Electric 44 kWh
O pequeno VE com mais personalidade aqui, com materiais engenhosos e um habitáculo quadrado verdadeiramente útil.
Desde 23 550 €
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Autonomia WLTP320 km
Carregamento DC100 kW
Bagageira≈361 L
Dimensões3,999 × 1,763 × 1,586 mm
Avaliação completa
Como é viver com este carro
A carroçaria quadrada transforma uma dimensão reduzida em espaço útil. O habitáculo é divertido em vez de luxuoso, mas as superfícies recicladas e o tablier em fibra de bambu dão-lhe mais identidade do que à maioria dos VE económicos.
Pontos fortes
Menos de quatro metros e fácil de estacionar
Bagageira quadrada de 361 L
Interior distinto com materiais reciclados
Pontos fracos
Carregamento modesto de 100 kW
Os plásticos rígidos continuam evidentes
O requinte a alta velocidade é secundário
Viagens + campismo
Engenhoso para fins de semana locais
O cabo de carregamento integrado mantém o equipamento sujo fora da bagageira, mas os 320 km WLTP e o carregamento de 100 kW limitam as viagens repetidas em autoestrada.
Cidade + dia a dia · 4.9/5
Menos de quatro metros e fácil de avaliar
Os cantos verticais, o comprimento compacto e os comandos leves fazem do Grande Panda, possivelmente, o automóvel mais fácil de estacionar na gama.
Carga · 3.5/5
Um pequeno VE quadrado para negócios locais
A forma regular da área de carga e o armazenamento do cabo sob o capô adequam-se a profissionais de ofícios e serviços que transportam equipamento moderado pela cidade.
Táxi + elevada quilometragem · 3.6/5
Ferramenta urbana útil, não especializada em aeroportos
O custo de aquisição é atrativo, enquanto o espaço nos bancos traseiros, o requinte a alta velocidade e as paragens para carregamento limitam a adequação ao transporte de passageiros durante todo o dia.
Detalhes importantes
Três curiosidades úteis
- 01
É o primeiro automóvel de produção oferecido com um cabo de carregamento retrátil guardado sob o capô.
- 02
As luzes pixelizadas fazem referência às janelas da histórica fábrica Lingotto da Fiat.
- 03
A inscrição PANDA é gravada diretamente nas portas, em vez de aplicada como emblema.
Especificações
Os números essenciais
- Bateria
- 44 kWh
- Tração
- Tração dianteira · 113 cv
- Carregamento
- 20–80% ≈27 min
- Dimensões C × L × A
- 3,999 × 1,763 × 1,586 mm
- Distância entre eixos
- 2,540 mm
- Lugares
- 5
- Materiais do habitáculo
- Plásticos azuis reciclados, material proveniente de cerca de 140 embalagens de bebidas e tecido de fibra de bambu no La Prima.
- Contexto de preço
- Preço oficial de abertura de encomendas em Portugal; o equipamento e as campanhas podem alterar o valor final.
Portugal + Europa
Avaliações europeias independentes
O contexto do mercado português é combinado com testes europeus. As especificações e os preços são verificados para a versão exata apresentada.
Janela móvel de 30 dias
Últimas notícias Fiat Grande Panda
Damos prioridade a fontes independentes. São apresentados apenas conteúdos do último mês; as especificações noutros mercados podem diferir de Portugal.
Grande Panda La Prima testado contra o Renault 5
A comparação britânica da EV Powered elogia o habitáculo arejado, os espaços de arrumação úteis e o conforto de rolamento do Grande Panda La Prima de 44 kWh, mas prefere o Renault 5 pelo desempenho, sistema de infoentretenimento e autonomia. O Fiat registou cerca de 130 milhas por carregamento durante uma semana de condução, um resultado de teste reportado e não uma garantia de autonomia controlada. O grupo motopropulsor do La Prima corresponde à versão europeia aqui apresentada, mas os preços e os apoios do Reino Unido não se aplicam a Portugal.
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