Crossover familiar · Escolha do editor
Premium Long Range RWD
O pacote mais completo para viagens de Portugal à Europa.
Avaliação completa
Dos 100% aos 20%, conte com cerca de 350 km a velocidade de autoestrada, ou 400–450 km em utilização mista em Portugal. É familiar em vez de exótico, mas excecionalmente completo.
603 km WLTP e carregamento rápido
Melhor software e planeamento de rotas
Bancos ventilados, sistema de áudio premium e ecrã traseiro
Custa mais €8.130 líquidos do que o Standard
Sem CarPlay nem painel de instrumentos para o condutor
As experiências de assistência e reparação de carroçaria variam
Família + cão
O enorme espaço de arrumação adequado para cães mantém-se, enquanto o habitáculo mais silencioso, os bancos ventilados e o conforto melhorado tornam as longas viagens em família claramente mais fáceis.
Viagens + campismo
Longos percursos de autoestrada, pré-condicionamento fiável da bateria, Modo Campismo e ampla integração com a rede Supercharger fazem deste o EV familiar mais fácil para longas distâncias no catálogo.
Cidade + dia a dia · 4,4/5
As excelentes câmaras e a condução com um só pedal reduzem o esforço diário, mas as garagens de condomínios mais antigos continuam a não ser adequadas aos seus 1,92 metros de largura.
Carga · 5,0/5
As três zonas de arrumação permitem aos utilizadores profissionais separar cabos de carregamento e equipamento mais pequeno, preservando simultaneamente o grande compartimento traseiro para bagagem ou amostras.
Táxi + elevada quilometragem · 4,9/5
A autonomia e o tempo de paragem para carregamento são excelentes, mas o sobrepreço face ao Standard só compensa para condutores que tiram regularmente partido da maior autonomia em autoestrada.
Detalhes importantes
O Long Range RWD combina a maior autonomia com uma mecânica mais simples de um só motor, em vez de procurar a aceleração máxima.
Em condições adequadas, pode acrescentar uma autonomia declarada de 257 km em 15 minutos.
A atualização introduz bancos dianteiros ventilados e um ecrã para os passageiros traseiros sem alterar a configuração de cinco lugares.
Especificações
Portugal + Europa
O contexto do mercado português é combinado com testes europeus. As especificações e os preços são verificados para a versão exata apresentada.
Esta análise em língua inglesa da Carwow examina o Tesla Model Y — Premium Long Range RWD, com destaque para o ensaio de estrada europeu e guia de compra. Inclui as conclusões completas do ensaio, a avaliação da utilização diária e o contexto do mercado de origem.
Esta análise em língua portuguesa da Razão Automóvel examina o Tesla Model Y — Premium Long Range RWD, com destaque para o primeiro contacto: Model Y Juniper atualizado. Inclui as conclusões completas do ensaio, a avaliação da utilização diária e o contexto do mercado de origem.
Janela móvel de 30 dias
Damos prioridade a fontes independentes. São apresentados apenas conteúdos do último mês; as especificações noutros mercados podem diferir de Portugal.
O mais recente ensaio de condução centra-se na forma como a experiência orientada pelo software da Tesla molda o automóvel, comparando as versões Premium e Performance. A autonomia Premium dos EUA indicada não é diretamente equivalente ao valor WLTP português, mas as observações sobre utilização mantêm-se relevantes.
Este ensaio de estrada atualizado para o mercado britânico abrange as versões do Model Y anteriores e posteriores à atualização, elogiando o refinamento, a eficiência e a integração com a rede Supercharger do automóvel mais recente. Continua a assinalar a ausência de comandos físicos e de espelhamento de smartphone, observando que a versão de entrada parece comparativamente básica no interior. Os preços e nomes das versões no Reino Unido diferem dos de Portugal, mas as observações sobre condução, espaço e mercado de usados aplicam-se a toda a gama europeia.
A Edmunds atribui 8,2/10 ao Model Y de 2026 após testes em estrada e pista, elogiando a autonomia, a aceleração, o acesso à rede Supercharger e o espaço. O teste abrange versões do mercado norte-americano, pelo que os respetivos preços e autonomia EPA não devem ser diretamente aplicados a Portugal.
A CarExpert Nova Zelândia classifica o Škoda Elroq 2026 como “Muito Bom”, elogiando o conforto de suspensão, o requinte, o habitáculo espaçoso, as soluções de arrumação bem pensadas e a qualidade de construção, embora critique os preços locais e a ausência de serviços conectados. O seu Elroq 60 utiliza a mesma configuração básica de tração traseira e bateria intermédia do 60 Go português, mas o equipamento, a disponibilidade de software, os preços e os 394 km WLTP indicados na Nova Zelândia não são diretamente aplicáveis a Portugal. A análise também posiciona o Elroq face ao Kia EV3, Hyundai IONIQ 5 e Tesla Model Y.
A BMWBLOG noticia o ensaio de estrada britânico da What Car? ao BMW iX3, Mercedes GLC Electric, Volvo EX60 e Tesla Model Y. Usando um limite de carregamento de cerca de 10%, o teste calculou aproximadamente 681 km de autonomia prática para o iX3, a maior dos quatro, embora também tenha registado a maior diferença percentual face ao valor WLTP declarado. O iX3 foi elogiado pela dinâmica de condução, mas não venceu no geral devido a críticas ao requinte e aos materiais do habitáculo. Os resultados refletem as especificações e condições testadas no Reino Unido, não uma autonomia garantida em Portugal.
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