Família + cão
Habitáculo refinado, capacidade para cão pequeno
O tejadilho baixo e a bagageira de 309 litros servem para um cão pequeno, mas são menos adequados para transportadoras do que o compartimento traseiro mais quadrado do Grande Panda.
Todas as avaliações
Pequenos e urbanos · VE citadino refinado
Peugeot E-208
GT Electric 156 · 51 kWh
A escolha citadina refinada: com maior autonomia do que os seus primos Stellantis e um interior mais rico, mas menos espaçosa.
Desde 29 835 €
Planear uma rota neste carro 
Autonomia WLTP433 km
Carregamento DC100 kW
Bagageira309 L · 1 118 L com bancos rebatidos
Dimensões4 055 × 1 745 × 1 430 mm
Avaliação completa
Como é viver com este carro
Parece mais bem acabado e mais automóvel do que os VE citadinos mais baratos. A contrapartida está no aproveitamento do espaço: o tejadilho baixo, o volante pequeno e o compartimento traseiro compacto privilegiam o estilo em detrimento do espaço máximo.
Pontos fortes
Até 433 km WLTP
Comprimento compacto de 4,06 m
i-Cockpit inteligente e acabamento interior mais cuidado
Pontos fracos
Pouco espaço atrás e bagageira de 309 L
Carregamento limitado a 100 kW reduz a rapidez em viagem
Posição de condução não agrada a todos
Viagens + campismo
A opção com maior autonomia do trio citadino
Até 433 km WLTP facilitam as viagens de fim de semana face aos seus parentes Stellantis, embora o carregamento a 100 kW continue a limitar paragens repetidas em autoestrada.
Cidade + dia a dia · 4,8/5
Compacto, eficiente e mais ágil de conduzir
A carroçaria estreita e a posição baixa adequam-se às ruas urbanas; a invulgar posição de condução do i-Cockpit e a visibilidade traseira devem ser testadas antes da compra.
Carga · 2,8/5
Capacidade útil com bancos rebatidos, altura de abertura limitada
Os bancos traseiros permitem até 1 118 litros para cargas ocasionais, mas a abertura baixa continua inadequada para caixas altas ou equipamento volumoso.
Táxi + elevada quilometragem · 3,8/5
Trabalho urbano eficiente, com limitações em deslocações ao aeroporto
O E-208 tem boa apresentação e é económico, mas os lugares traseiros apertados e a bagageira pequena limitam o transporte de passageiros com muita bagagem.
Detalhes importantes
Três curiosidades úteis
- 01
O 208 introduziu nesta classe o conceito Peugeot de volante pequeno e instrumentos elevados.
- 02
As suas luzes diurnas de três garras evocam a identidade do leão Peugeot.
- 03
A versão elétrica mantém o mesmo volume de bagageira de 309 L em todas as atuais versões E-208.
Especificações
Os números essenciais
- Bateria
- 51 kWh úteis
- Tração
- Tração dianteira · 156 cv
- Carregamento
- 20–80% em 27 min
- Dimensões C × L × A
- 4 055 × 1 745 × 1 430 mm
- Distância entre eixos
- 2 540 mm
- Lugares
- 5
- Materiais do habitáculo
- Qualidade percecionada superior à do ë-C3 e do Grande Panda, com acabamentos contrastantes, i-Cockpit digital e superfícies mais agradáveis ao toque na versão GT.
- Contexto de preço
- Preço indicativo atual de concessionário em Portugal; confirme a versão, campanha e custos de matrícula.
Portugal + Europa
Avaliações europeias independentes
O contexto do mercado português é combinado com testes europeus. As especificações e os preços são verificados para a versão exata apresentada.
Janela móvel de 30 dias
Últimas notícias Peugeot E-208
Damos prioridade a fontes independentes. São apresentados apenas conteúdos do último mês; as especificações noutros mercados podem diferir de Portugal.
Sem notícias relevantes deste modelo no último mês.
Não encontrámos cobertura recente e fiável que justificasse inclusão. A avaliação independente permanente continua disponível acima.
Notas da comunidade
Comentários publicados
Ainda não há comentários aprovados. Seja a primeira pessoa a partilhar uma experiência útil.